Обновленный и самый заряженный из Супершейпов. 

Магнум полностью соответствует своему названию - повышенные комфорт и мощь во всем, бизнес-класс. Небольшой радиус около 13 метров (170) и спортивный рокер 10% ERA 3.0 S позволяют управлять ими легко, однако особенность этой модели  том, что чем выше ваш скоростной режим и активнее работа, тем сильнее и мощнее она отдает. Любит акцентированную загрузку, при которой четко выстреливает в следующий поворот. Ширина талии 72 мм позволяет это делать по-спортивному быстро. При техничном обращении подарит море драйва и ярких позитивных эмоций. У Магнума норовистый и живой, но дружелюбный характер: при своей спортивной породистой динамике он позволяет более расслабленное фановое катание, за что его многие любят. 

• В конструкции двойная система подавления вибраций HEAD EMC, за счет чего удалось хорошо "прокачать" всю подвеску, еще более повысить плавность хода лыж и их цепкость на жестком. 
• Магнум - самая популярная модель в Европе. 
• В сезоне 24.25 грузовая платформа в конструкции лыж в зоне под креплениями дополнительно усилена карбоновыми волокнами Crossforce Carbon, молниеносно передающими нагрузку. Таким образом еще больше увеличивается контроль, прокачиваются точность, отзывчивость и информативность в управлении лыжами.
• Новый рельсовый интерфейс Better Balance улучшает центровку и стойку горнолыжника над лыжами. Оригинальный эффективный угол атаки сохраняется вне зависимости от длины лыж или размера ботинок горнолыжника.
• Комплектуется рельсовыми креплениями повышенной безопасности с полной диагональю PRD 12 GW.

Подойдет экспертам и хорошо катающимся лыжникам, поможет с удовольствием оттачивать свою технику на склоне.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСОБЕННОСТИ

• Конструкция: Graphene Worldcup Sandwich Cap;
• Сердечник: дерево;
• Усиление: 2 слоя титанала по 0,6 мм, графен, Crossforce Carbon;
• Технологии: Активное подавление вибрации EMC, Graphene; Скоростной рокер ERA 3.0 S, Скоростная база UHM C со структурой Race RD;
• Интерфейс: Платформа Better Balance PR wide Base

Технология EMC

Система Energy Management Circuit (EMC)  предназначена для успокоения и подавления негативных вибраций, которые возникают в лыжах вовремя спуска, и которые, если их не убирать, могут сильно усложнить контроль над лыжами и негативно повлиять на устойчивость лыж в дуге.

Физически система EMC состоит из керамических пьезо-элементов, резисторов и графеновых проводников, которые расположены в двух местах: на мыске лыже перед креплением и на хвосте лыжи сразу за зоной креплений.

Таким образом, грузовая область лыж оказывается «подрессоренной» системой EMC с обеих сторон, система блокирует негативные воздействия от тех участков лыж и контактных областей канта, на которые приходится основная вибро нагрузка во время скольжения лыж.

Запатентованная система на базе технологии EMC реализована довольно просто: в ключевых зонах лыжи размещены двойные замкнутые электрические схемы, состоящие из керамических пьезоэлементов, резисторов, проводников и контроллеров. Благодаря использованию этой системы можно активно влиять на рабочие характеристики лыж. Электроника эффективно гасит вибрации носка и пятки лыж, возникающие при движении.

Техническое решение представляет собой развитие хорошо известных любителям горных лыж HEAD электронных систем управления HEAD Chip, Intelligence и Kers. HEAD EMC  – это керамические пьезоэлектрические элементы, соединенные в единую электрическую схему с проводниками, резисторами и контроллерами.

Когда пластины пьезоэлементов колеблются, они посылают электроэнергию в графено-карбоновый проводящий контур, соединенный с резистором, который и успокаивает вибрацию. Вырабатываемая при возникновении вибраций электроэнергия используется для их максимально быстрого гашения. Вибрация успокаивается быстрее, а траектория движения лыж становится более плавной и точной. Керамические пьезоэлементы и контуры сопротивления располагаются и в передней, и в задней частях лыжи, то есть электроника контролирует все подверженные вибрациям зоны лыж. В результате работы системы EMC негативные вибрации быстро гасятся, ход лыж становится более плавным, повышается стабильность ведения лыж.